JAKARTA, Signalberita.com – Dalam menggunakan Mobil bertransmisi matic, kamu harus memperhatikan hal yang sepele bisa membuat mobil cepat rusak. Mobil matic tetap membutuhkan perawatan dan cara berkendara yang tepat. Sejumlah kebiasaan pengemudi justru dapat mempercepat keausan komponen hingga memicu kerusakan transmisi.
Didi Ahadi, yang saat diwawancarai menjabat sebagai Dealer Technical Support Department Head PT Toyota Astra Motor (TAM), menjelaskan sejumlah kesalahan yang perlu dihindari pemilik mobil matic.
Berikut tujuh kebiasaan yang perlu diperhatikan agar transmisi otomatis tetap berfungsi dengan baik.
1. Memindahkan Gigi Sebelum Mobil Berhenti
Salah satu kesalahan yang berisiko membebani transmisi otomatis adalah memindahkan posisi gigi ketika mobil masih bergerak, terutama dari posisi D (Drive) ke R (Reverse) atau sebaliknya.
Didi menjelaskan, pengemudi sebaiknya memastikan kendaraan berhenti sepenuhnya sebelum memindahkan tuas ke posisi yang berlawanan.
Misalnya, ketika hendak mundur setelah melaju ke depan, injak pedal rem hingga mobil berhenti, kemudian pindahkan tuas ke posisi R.
Kebiasaan memindahkan gigi sebelum kendaraan berhenti dapat memberikan beban berlebih pada komponen transmisi dan mempercepat keausan jika dilakukan berulang kali.
2. Menggeber Mesin Sebelum Memindahkan Gigi ke D
Kebiasaan lain yang perlu dihindari adalah menggeber mesin ketika tuas berada di posisi N (Neutral), lalu memindahkannya ke D saat putaran mesin masih tinggi.
Sebagian pengemudi melakukan cara ini dengan harapan mobil bisa melaju lebih cepat ketika pedal gas diinjak. Padahal, tindakan tersebut dapat memberikan beban mendadak pada komponen transmisi.
Untuk penggunaan sehari-hari, pengemudi sebaiknya menginjak pedal rem, memastikan putaran mesin dalam kondisi wajar, lalu memindahkan tuas ke posisi D sebelum mulai melaju secara bertahap.
3. Menggunakan Gigi L Tidak Sesuai Kebutuhan
Posisi L (Low) pada sejumlah mobil matic digunakan untuk mempertahankan rasio gigi rendah. Fitur ini dapat membantu ketika kendaraan membutuhkan tenaga atau pengendalian lebih besar, misalnya saat melewati tanjakan curam atau menuruni jalan dengan kemiringan tertentu.
Namun, penggunaan posisi L secara tidak tepat, terutama ketika kendaraan melaju pada kecepatan tinggi, dapat membuat putaran mesin meningkat dan membebani sistem transmisi.
Untuk perjalanan normal, posisi D umumnya sudah memadai. Gunakan posisi L atau mode gigi rendah sesuai petunjuk buku manual kendaraan dan kondisi jalan yang dihadapi.
4. Berkendara Terlalu Agresif dengan Tiptronic atau Paddle Shift
Mobil matic yang dilengkapi fitur Tiptronic atau paddle shift memungkinkan pengemudi memilih rasio gigi secara manual dalam batas yang ditentukan sistem kendaraan.
Fitur tersebut dapat membantu pengendalian ketika melewati tanjakan, turunan, atau saat membutuhkan respons mesin tertentu. Namun, perpindahan gigi secara kasar dan berkendara agresif terus-menerus dapat meningkatkan beban pada komponen transmisi.
Didi mengingatkan agar fitur perpindahan gigi manual digunakan secara wajar, bukan untuk memaksakan performa kendaraan secara berlebihan.
Pengemudi sebaiknya mengikuti batas putaran mesin dan petunjuk penggunaan dari pabrikan agar komponen transmisi tidak bekerja di luar kondisi yang dianjurkan.
5. Terlalu Lama Menahan Rem Saat Berhenti di Posisi D
Ketika berhenti di lampu merah, sebagian pengemudi tetap mempertahankan tuas pada posisi D sambil menginjak pedal rem.
Pada mobil matic konvensional, kondisi ini umumnya memang dirancang untuk penggunaan normal. Namun, ketika berhenti cukup lama, pengemudi dapat mempertimbangkan posisi N dengan rem tetap diinjak atau rem parkir digunakan sesuai situasi dan petunjuk pabrikan.
Hindari memindahkan tuas ke P ketika kendaraan belum benar-benar berhenti. Posisi P digunakan saat parkir, bukan untuk menghentikan mobil yang masih bergerak.
Perlu dipahami, menahan rem di posisi D dalam waktu singkat bukan berarti otomatis merusak transmisi. Hal yang lebih penting adalah mengoperasikan tuas sesuai fungsinya dan menghindari kebiasaan yang membebani sistem secara tidak perlu.
6. Terlambat Mengganti Oli Transmisi
Oli transmisi memiliki peran penting dalam melumasi komponen, membantu mengendalikan suhu, dan mendukung kerja sistem perpindahan gigi.
Jika penggantian oli terlambat atau cairan yang digunakan tidak sesuai spesifikasi, kemampuan pelumasan dan perlindungan komponen dapat menurun. Dalam jangka panjang, kondisi ini berpotensi memicu keausan dan gangguan transmisi.
Karena itu, pemilik mobil perlu memeriksa jadwal penggantian oli berdasarkan buku manual. Interval perawatan dapat berbeda menurut jenis transmisi, seperti otomatis konvensional, CVT, atau DCT.
Gunakan cairan transmisi dengan spesifikasi yang direkomendasikan pabrikan. Jangan menganggap semua jenis oli transmisi matic dapat digunakan pada setiap kendaraan.
7. Menderek Mobil Matic dengan Cara yang Salah
Menderek mobil matic yang mengalami kerusakan juga membutuhkan perhatian khusus. Metode penarikan yang tidak sesuai dapat menyebabkan komponen transmisi mengalami kerusakan, terutama jika roda penggerak berputar sementara sistem pelumasan transmisi tidak bekerja sebagaimana mestinya.
Cara paling aman adalah mengikuti petunjuk derek pada buku manual kendaraan. Pada sejumlah model, kendaraan perlu diangkut menggunakan mobil derek dengan roda penggerak terangkat atau menggunakan kendaraan pengangkut khusus.
Jangan menganggap semua mobil matic aman diderek dengan cara dan jarak yang sama. Batas kecepatan serta jarak penarikan, jika diizinkan, bergantung pada desain transmisi dan rekomendasi pabrikan.
Jika tidak mengetahui prosedur yang tepat, hubungi layanan bantuan jalan raya atau teknisi untuk menghindari kerusakan tambahan.
Perawatan dan Cara Mengemudi Menentukan Usia Transmisi
Transmisi otomatis dapat bertahan lama apabila dirawat sesuai jadwal dan dioperasikan dengan benar. Selain menghindari tujuh kebiasaan tersebut, pemilik kendaraan sebaiknya memperhatikan gejala seperti perpindahan gigi yang tersentak, suara tidak normal, kebocoran cairan, atau keterlambatan respons saat tuas dipindahkan.
Jika gejala tersebut muncul, segera lakukan pemeriksaan di bengkel agar penyebabnya dapat diketahui lebih awal.
Dengan kebiasaan berkendara yang tepat, penggunaan cairan transmisi sesuai spesifikasi, dan perawatan berkala, risiko kerusakan dapat ditekan sehingga mobil matic tetap nyaman digunakan.(*)
