SEMARANG, Signalberita.com – Bagi pemilik kendaraan Matik harus berhati-hati saat melintasi turunan, karena dalam turunan perlu membutuhkan teknik pengereman yang tepat. Pengendara tidak boleh sembarangan menggunakan rem karena pengereman secara terus-menerus dapat menyebabkan suhu komponen meningkat dan menurunkan kemampuan pengereman.
Berbeda dengan sepeda motor manual, motor matik atau skutik memiliki kemampuan engine brake yang lebih terbatas. Hal ini berkaitan dengan penggunaan transmisi Continuously Variable Transmission (CVT) yang memiliki karakteristik berbeda dari transmisi manual.
Karena itu, pengendara perlu memahami cara mengendalikan kecepatan dan menggunakan rem secara tepat ketika melewati jalan menurun, terutama pada turunan panjang dan curam.
Supervisor Safety Riding Astra Motor Jawa Tengah, Muhammad Ali Iqbal, mengingatkan pentingnya mengatur penggunaan rem agar tidak mengalami panas berlebihan.
Menurutnya, pengendara sebaiknya tidak terus-menerus menahan kedua tuas rem dalam waktu lama. Penggunaan rem perlu di sesuaikan dengan kondisi kendaraan dan kemampuan sistem pengereman.
“Jadi ngeremnya itu bergantian. Contohnya, pakai rem depan dahulu, rem belakang jangan di sentuh. Kalau rem awalnya ditekan tidak dalam, terus setelah beberapa waktu dalam, artinya gejala rem ngempos. Cakram sudah panas saatnya ganti ke rem belakang,” ujar Iqbal saat ditemui di Semarang, Jawa Tengah.
Ia menjelaskan, ketika rem depan mulai menunjukkan gejala penurunan kinerja akibat panas, pengendara perlu mengurangi penggunaannya dan memberikan kesempatan agar komponen tersebut kembali dingin.
Saat menggunakan rem belakang, pengendara juga harus tetap menjaga kecepatan dan memastikan kondisi pengereman masih berfungsi dengan baik.
Iqbal turut mengingatkan agar pengendara tidak menyiram piringan cakram yang sedang panas menggunakan air.
Perubahan suhu secara mendadak atau thermal shock berisiko menyebabkan perubahan bentuk maupun kerusakan pada komponen cakram.
“Jangan sekali-kali menyiram cakram yang panas pakai air supaya cepat dingin. Itu hanya akan merusak piringan cakram, pokoknya jangan,” tegasnya.
Selain memperhatikan teknik pengereman, pengendara sebaiknya mengurangi kecepatan sebelum memasuki turunan. Jarak aman dengan kendaraan di depan juga perlu di jaga agar tidak terpaksa melakukan pengereman mendadak secara berulang.
Tips Aman Melewati Turunan Panjang dengan Motor Matik
Kemampuan engine brake motor matik yang berbeda dari motor manual membuat pengendara harus lebih memperhatikan pengendalian kecepatan.
Beberapa hal yang perlu di perhatikan antara lain mengurangi kecepatan sebelum memasuki jalan menurun, menjaga jarak aman, serta menggunakan rem secara terkontrol.
Pengendara juga perlu memperhatikan tanda-tanda penurunan kemampuan pengereman, seperti tuas rem terasa semakin dalam atau daya pengereman berkurang.
Apabila muncul gejala rem ngempos, jangan memaksakan perjalanan. Menepi di lokasi yang aman dan lakukan pemeriksaan sebelum melanjutkan perjalanan.
Astra Motor Safety Riding Center Hadirkan Edukasi Berkendara
Untuk meningkatkan pemahaman masyarakat mengenai keselamatan berkendara, Astra Motor menghadirkan fasilitas pelatihan melalui Astra Motor Safety Riding Center (AMSRC) Jawa Tengah.
Fasilitas yang berada di kawasan Bukit Semarang Baru (BSB), Semarang, tersebut mulai dibuka pada Juli 2026.
Pusat pelatihan ini dilengkapi ruang kelas teori, fasilitas komputer, simulator Honda Riding Trainer, serta lintasan praktik yang dirancang menyerupai kondisi jalan sebenarnya.
Melalui fasilitas tersebut, peserta dapat mempelajari berbagai materi keselamatan berkendara, mulai dari pemahaman teori hingga praktik mengendalikan sepeda motor di lintasan latihan.
Chief Executive Astra Motor, Robien Tony, mengatakan pembangunan pusat pelatihan tersebut merupakan bagian dari komitmen perusahaan dalam meningkatkan kesadaran masyarakat terhadap pentingnya keselamatan berkendara.
“Bagi Astra Motor, di balik setiap perjalanan terdapat sebuah tanggung jawab yaitu terus menghadirkan edukasi, fasilitas, dan budaya berkendara yang lebih aman agar masyarakat dapat menikmati perjalanan dengan aman dan nyaman. Semangat itulah yang melandasi hadirnya Astra Motor Safety Riding Center Jawa Tengah ini,” kata Robien.
Astra Motor Safety Riding Center Jawa Tengah berdiri di atas lahan seluas 1 hektare dengan luas bangunan mencapai 2.760 meter persegi.
Kehadiran fasilitas tersebut diharapkan dapat memperluas edukasi keselamatan berkendara bagi masyarakat, khususnya pengguna sepeda motor Honda di wilayah Jawa Tengah.
Dengan memahami teknik pengereman dan mengendalikan kecepatan sejak awal, pengendara motor matik dapat mengurangi risiko kecelakaan ketika melewati turunan panjang. Keselamatan tetap menjadi prioritas utama dalam setiap perjalanan.(*)
